臨清項目第一片預制梁率先成功架設
  時間:2019-10-28   
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本站消息  10月24日下午,中國鐵建中鐵十五局集團五公司臨清高速公路LQTJ2-3合同段項目部芒枕大河I號大橋第一片40米T梁成功架設,創下了中信建設第二施工總承包部管段范圍內6個標段中第一家成功架設第一片預制梁的施工記錄,為全線后續架梁施工起到了引領示范作用。

據悉,由中鐵十五局五公司負責承建的臨清高速公路2-3合同段包含兩座隧道、兩座橋梁和一處勐撒服務區,此次架設的第一片預制梁位于芒枕大河I號大橋。該橋梁按路線分幅設計,上部結構均采用40米預應力混凝土簡支T梁,每跨6片T梁,結構均采用先簡支后結構連續形式。該橋共有T梁258片,其中左幅全長846.08米,設計為21*40米T梁126片;右幅全長886.08 米,設計為22*40米T梁132片。根據項目整體施工任務和工期安排,在滿足標準化施工的前提下,臨清項目部成功建設了預制梁場,順利進行40米T梁生產,并相繼率先通過業主驗收。

為了確保第一片預制梁的成功架設,項目部領導提前籌劃,精心組織,科學管理,合理優化資源配置;項目全體參建人員齊心協力,主動出擊,克服了地處偏遠邊疆物資匱乏,交通閉塞,資金緊缺,材料供應不及時,施工難度大等諸多困難,并多次召開現場施工會結合實際情況就架設施工方案進行溝通商榷,最終制定了預制梁安裝專項施工方案,并不斷優化施工組織方案,提前進行技術安全交底工作,在安全管理措施到位,質量技術管理措施精確,預制梁質量過關,過梁承載能力驗算滿足要求,架橋機驗算合格,現場準備工作齊備的情況下,經過監理、總包部的一致驗收通過后才開始預制梁架設。首片T梁架設主要采用一臺雙導梁架橋機將預制梁自芒枕大河1號大橋0號臺方向向22號臺依次進行,架設前須檢查構件的外形尺寸、砼及孔道灌漿料強度,預埋件尺寸和位置均符合要求才進入架梁程序,并避開支座墊塊和防震擋塊的影響對高度進行精準控制,在橋梁墊石頂面高程和平面位置滿足設計要求時再進行主梁安裝,整個架梁過程嚴格按照施工工藝流程和專項施工方案進行架設。在確保安全質量的前提下,搶先在中信建設第二施工總承包部6個標段范圍內率先完成了第一片預制梁的成功架設。

此次首片預制梁的率先成功架設,為項目后續橋梁上部結構施工邁開了堅實的第一步,取得了中信建設第二施工總承包部管段內橋梁施工的重大節點勝利,在地方高速公路市場樹立了良好的企業形象,為臨清高速全線通車奠定了堅實的基礎。

 

(中國鐵建中鐵十五局集團五公司臨清高速2-3標項目部 張臻月 )


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